Het Pijprokersforum

Ondertussen groeit mijn verzameling pijpen maar er valt mij iets op wat ik zelf niet kan verklaren en wend mij tot het gilde der pijprokers..

Ga uit van dezelfde tabak en voor zo ver mogelijk een zelfde rookgedrag.

In mijn verzameling zitten pijpen die kan ik vandaag roken, morgen roken, elke dag roken en er is niets aan de hand.

Er zitten ook pijpen die al dagen in het rek staan maar wanneer ik ze opsteek beginnen ze na ongeveer een 20 minuten te reutelen. Je kan dan wel even 'tegengas' geven maar kort daarna begint het weer.

Waar zit het verschil of wat doe ik verkeerd?

Groet,
Ametist

Bedoel je pruttelen of knetteren?

Ik meen dat onze Janneman al hierover eerder geschreven heeft......

Geen idee maar hier is het zo dat nieuwe pijpen wel eens de neiging hebben te reutelen. Zijn ze eenmaal goed ingerookt stoppen ze daar vanzelf mee...

Ik reutel meestal na 't roken.

Kan inderdaad met de mate van ingerooktheid te maken hebben. Ook onderaan in de ketel is een koollaagje nodig. Ook de vorm van de ketel en de specifieke boring kan van invloed zijn. Bij rechte pijpen kun je het vocht vaak wat eenvoudiger met een rager weghalen dan met een gebogen pijp (als er geen filter aanwezig is in ieder geval). Bij een gebogen pijp, waar de rager niet goed tot de ketel kan raken, zou je kunnen proberen de pijp incl rager met de steel richting de grond te laten wijzen. Dan ‘loopt’ het vocht de rager in en haal je het zo weg. Janneman had een tip voor buiten: het vocht eruit zwiepen door de duim op de ketel te houden en de steel richting de grond te zwiepen.

Heren, bedankt voor alle reacties en wijsheden. Tijd dus..... Dat begrijp ik wel. Zat zelf ook te denken om zo'n pijp eens en nachtje in een bakje rijst te leggen net zo als ze dat met telefoons doen die in het water zijn gevallen. Misschien dat dat ook helpt.

Ametist

Dit gaat over het "reutelen" Kijk eens hier naar. Ons gewaardeerd PRF lid Janneman.

Nog even mijn vijf cent toevoeging, en iets waar Janneman niet over praat in zijn video.
Reutelen wordt ook nogal eens (niet exclusief) veroorzaakt door "slechte boringen".
Zeker bij goedkopere pijpen kom je al eens tegen dat het rookkanaal in de schacht te smal geboord is en trapsgewijs. Daarbij de aansluiting met het mondstuk (vooral daar trouwens) waar je scherpe overgang kan hebben, wat turbulenties veroorzaakt en dus condensaties.
Een goede pijp heeft over het algemeen een 4 mm boring tot in de kop en aan het mondstuk een conische overgang.
Ik heb al meermaals bij dergelijke pijpen zo een aanpassingen gedaan, met zeer goede resultaten.